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Control adaptable y robusto para simple y múltiples vehículos aéreos no tripulados
(Tesis (D.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Diseño, modelado, construcción, análisis, control y percepción en robots humanoides
(Tesis (D.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Bidirectional seismic analysis and structural control = Análisis sísmico bidireccional y control estructural
(Tesis (D.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Modelado de un submarino tipo planeador híbrido y aplicación de una ley de control para el seguimiento de trayectorias en profundidad, con monitoreo de temperatura
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Control en posición de un motor piezoeléctrico ultrasónico lineal utilizando observadores proporcionales integrales generalizados
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Identificación de sistemas no lineales con redes neuronales convolucionales
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Algunos comentarios sobre el Lema de Gronwall-Bellman para sistemas afines en la entrada, enteros y fraccionarios
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Control de un cuadrirrotor en orientación y altura en ambientes exteriores
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Redes neuronales recurrentes complejas para identificación y control de sistemas no lineales
(Tesis (M.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)
Autolocalización visual para robots móviles y aplicaciones
(Tesis (D.C.)--Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del I.P.N. Departamento de Control Automático, 2017)